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《民用运输机场航站楼综合布线系统工程设计规范》MH/T 5021-2016
住房和城乡建设部
实施时间:2017-01-01
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3.2 系统构成

3.2 系统构成

3.2.1 综合布线系统应支持语音、数据、图像和多媒体业务等信息的传递。综合布线系统网络结构应为开放式拓扑结构,并应满足航站楼各网络设计需求。

3.2.2 综合布线系统工程宜按下列七个部分进行设计:

1 工作区子系统——由配线子系统的信息插座模块延伸到终端设备处的连接线缆及适配器组成。

2 配线子系统——由工作区的信息插座模块、信息插座模块至弱电间配线设备的配线电缆和光缆、弱电间的配线设备及设备线缆和跳线等组成。

3 干线子系统——由设备间至弱电间的干线电缆和光缆、安装在设备间的建筑物配线设备及设备线缆和跳线组成。

4 建筑群子系统——由连接多个机场建筑物之间的主干电缆和光缆、建筑群配线设备及设备线缆和跳线组成。

5 设备间子系统——在航站楼等建筑物的适当地点进行网络管理和信息交换的房间。对于综合布线系统工程设计,设备间主要用于安装建筑物配线设备。电话交换机、计算机主机设备及入口设施也可与配线设备设置在一起。

【条文说明】航站楼设备间一般指弱电机房或弱电主机房,总配线间通常可设在其内。

6 进线间子系统——设置在航站楼等建筑物外部通信和信息管线的入口部位,并可作为入口设施和部分建筑群配线设备的安装场地。

7 管理子系统——对工作区、弱电间、设备间、进线间的配线设备、线缆、信息插座模块等设施按一定的模式进行标识和记录。

3.2.3 航站楼综合布线系统基本构成如图3.2.3,其中CP可按实际需求设置。

图3.2.3 综合布线系统基本构成图

3.2.4 综合布线子系统构成应符合图3.2.4-1或3.2.4-2要求。

图3.2.4-1 综合布线子系统构成图a

图3.2.4-2 综合布线子系统构成图b

注:1 图中的虚线表示BD与BD之间,FD与FD之间可以设置主干线缆。

2 建筑物FD可以经过主干线缆直接连至CD,TO也可以经过水平线缆直接连至BD。

3.2.5 综合布线系统入口设施和引入线缆构成应符合图3.2.5的要求。

图3.2.5 综合布线系统引入部分构成图

注:对设置了设备间的建筑物,设备间所在楼层的FD可以和设备中的BD/CD及入口设施安装在同一场地。

3.2.6 大型航站楼宜设多处进线间。

3.2.7 小型航站楼的进线间及总配线间设施可设置在同一房间。

3.2.8 进线间引入管道应按实际需求设置并留有余量。

3.2.9 航站楼至信息中心或机场电话站的管线宜采用双路由敷设。

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