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美国·曼哈顿西区二号---Skidmore, Owings & Merrill

Skidmore,Owings & Merrill
发布日期:2024年02月20日 关注度:252
美国·曼哈顿西区二号---Skidmore, Owings & Merrill
  • 设计单位

    Skidmore, Owings & Merrill
  • 地址

    纽约
  • 建筑面积

    225000 平方英尺
  • 项目年份

    2024
  • 摄影

    Dave Burk



曼哈顿西区二号楼的竣工标志着曼哈顿西区开发的最后一章。这座占地 200 万平方英尺、以 LEED 金奖为目标的塔楼与 2019 年竣工的曼哈顿西区一号塔楼一起,成为该项目最大的两座塔楼。无论是从天际线还是从地面上看,这两座塔楼都是进入该项目和中城城市结构向西扩展的门户。




曼哈顿西区最初构想于 20 世纪 90 年代,由布鲁克菲尔德地产公司开发,是一个占地 700 万平方英尺的多功能开发项目,位于现有铁轨之上,可建设用地极少。这是一个全新的街区,以第九大道和第十大道以及西 31 街和西 33 街为界,由 SOM 总体规划,是曼哈顿中城西部更大规模振兴的一部分。总体规划包括六栋建筑,其中四栋由 SOM 设计,除一栋外,其余均由 SOM 设计,将两英亩的公共空间、办公楼、住宅、酒店和零售店带入以前开发不足的地区。




公共空间是总体规划的核心。这些建筑围绕着一系列独特的广场展开,这些广场由一个占地 2.6 英亩的平台工程实现,该平台覆盖了连接宾夕法尼亚车站的铁轨。该开发项目的中央广场两旁是总面积达 22.5 万平方英尺的零售商铺,为居民、办公人员以及宾夕法尼亚车站和莫尼汉火车大厅的旅客提供了一个充满活力的新聚会空间。中央广场将西 32 街重新定位为公共空间,形成一系列与西 31 街、西 33 街和第 10 大道的连接。这些连接使曼哈顿西区成为所有游客都能到达的、受欢迎的目的地,同时还创造了一条急需的东西向新通道,通过高线将交通枢纽与哈德逊院子和河滨连接起来。从宾夕法尼亚车站长岛铁路大厅的翻新,到将詹姆斯-A-法利邮局改造为莫尼汉火车大厅,再到曼哈顿西区,直至高线-莫尼汉连接线,SOM 在中城西区的振兴过程中发挥了不可或缺的作用。




曼哈顿西区一号和二号大楼采用高性能玻璃外墙,其设计突出了柔和、优雅的简约风格,与天空交相辉映。在地面上,它们通过扩展中央广场,增加室内外空间,提升了公共领域。这些建筑拥有三层高的透明大堂,从角落到角落都可以看到中央开放空间,为行人提供了视觉延伸和与中央广场的渗透连接。塔楼背靠第九大道,与地面轻轻接触,在私人大堂和公共广场之间形成微妙的对话。




虽然这两座塔楼在地面和空中的存在都是严谨而明确的,但它们最引人注目的复杂性却在地下。两座塔楼都矗立在活跃的铁路线之上,地势极具挑战性。要应对这一挑战,就必须对设计和工程进行复杂的综合。每座塔楼都由一个中央核心筒支撑,周边倾斜的支柱围绕着下方活跃的轨道延伸至可用的地基。在曼哈顿西区一号楼,塔楼的中央核心筒从基岩一直升至顶层,楼面呈对称分布。在接近地面的位置,大楼的外围柱子向核心筒倾斜,以加固结构,并形成一个无柱大厅,大厅的结构采用了引人注目的脉切石灰华大理石。同样,在曼哈顿西区二号大楼,只有一半的核心筒可以接触到坚实的地面。因此,SOM 将建筑周边的巨型雕刻柱与轨道之间的基层空间进行了对齐--这种综合解决方案开辟了从街道到广场的清晰视线。




除了办公大楼,曼哈顿西区还是一个全天候的街区。23 层的 Pendry 大厦和 62 层的 Eugene 大厦分别为该地区带来了酒店式服务和豪华住宅。Pendry 酒店拥有 164 间客房和套房,其引人注目的起伏玻璃和花岗岩外立面使这家精品酒店在整个项目中具有超强的视觉冲击力。除了赋予建筑独特的身份之外,这种创新的外立面设计还具有可持续发展的优势,并巧妙地表明了建筑作为酒店的角色:凸起的玻璃曲线成为凸窗的现代演绎,使 164 间客房都能将周围城市的美景尽收眼底。




尤金大厦是一座拥有 844 个单元的住宅楼,由 SLCE 建筑事务所合作设计,在第 31 街与连接中央广场的高架室外空间之间形成了重要的室外连接。两栋前工业建筑--曼哈顿西五区(由 SOM 设计,REX 设计)和 1913 年的曼哈顿西四区建筑--经过改造后成为优质的改造再利用办公空间,进一步增强了该项目。作为重新定位的一部分,曼哈顿西区五号大楼南侧的一部分被凿开,形成了一个高架通廊和通道,将公共空间延伸至第十大道--提供了一条直接通往高线的视线,并最终将曼哈顿西区与哈德逊院子连接起来。这些建筑共同为曼哈顿西区吸引了不同的用户。




高线-莫尼汉连接线进一步完善了西中城镇的发展,将该社区与高线--城市中最重要的公共空间和人行道连接起来。连接线以一个 600 英尺长的高架线性公园的形式出现,构成了从宾夕法尼亚车站到哈德逊院子、从高架线到西村的人行道链的最后一环。




布鲁克菲尔德(Brookfield)雄心勃勃地承诺将其在美国的所有办公楼组合转型为零排放电力供应,作为该承诺的一部分,曼哈顿西区园区内六百万平方英尺的办公楼资产,包括曼哈顿西区一号和二号办公楼,均由位于纽约上州的径流式水电站大坝提供的可再生能源电力供应。这一承诺使办公楼组合的直接碳排放量减少了 80% 以上。




布鲁克菲尔德公司在广场上种植了比城市分区要求多 400 株的植物。曼哈顿西区的园林景观由詹姆斯-科纳现场作业公司设计,以本地物种为特色,这些物种经过精心挑选,能够以最少的维护和较低的用水量茁壮成长。此外,为了节约用水,建筑物和邻近景观的雨水被收集到现场,然后储存在灌溉系统中重新使用,以更可持续的方式浇灌广场上的植物。蜜蜂蜂箱遍布曼哈顿西区的屋顶,以进一步支持本地植物物种及其授粉者。布鲁克菲尔德地产公司(Brookfield Properties)还与非营利组织 "反思食品"(Rethink Food)建立了合作伙伴关系,该组织的使命是建立一个更加可持续和公平的食品体系。曼哈顿西区将成为第一个获得 Rethink 认证的园区,在这里,一批餐厅、食品销售商、供应商和企业将有能力对可持续发展、食品过剩和食品安全问题产生影响。






曼哈顿西区的竣工标志着曼哈顿远西区数十年改造努力的又一个里程碑。在不断发展的曼哈顿远西区,这一篇章为生活带来了一个新的目的地,同时也在中城商业区、宾州车站综合体和哈德逊院子之间建立了重要的联系。





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