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《沉管法隧道设计标准》GB/T 51318-2019
住房和城乡建设部
实施时间:2019-12-01
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2.2 符号
2.2.1 作用和作用效应
    C——结构或构件达到正常使用要求的规定限值;
    F——管节浮力设计值;
    Gb——舾装、压舱及覆盖层等有效压重标准值;
    Gs——管节自重标准值; 
    R——结构构件的承载力设计值;
    Rd——结构构件抗力设计值;
    S——结构构件内力组合的设计值;
    SAd——按偶然荷载标准值Ad计算的荷载效应值;
    Sd——荷载组合的效应设计值;
    SEhk——水平地震作用标准值的效应; 
    SEvk——竖向地震作用标准值的效应;
    SGE——重力荷载代表值的效应;
    SGjk——按第j个永久荷载标准值Gjk计算的荷载效应值;
    SQik——按第i个可变荷载标准值Qik计算的荷载效应值,其中Q1k为起主导作用的可变荷载的荷载效应值。
2.2.2 几何参数
    H——管节外包高度; 
    H0——管节出坞设计水位标高; 
    Ha——固定干坞坞底标高或驳船下潜区底标高;
    Hd——浅坞区坞底标高;
    Hh——管节脱离驳船时设计水位;
    Hj——管节寄放最小水深;
    H1——驳船船体高度;
    Hs——管节底部至坞底(驳船甲板面)的起浮安全距离;
    Ht——最低通航水深; 
    h——计算结构层净高;
    hg——管节干舷高度;
    hj——管节寄放安全距离;
    hs——管节浮运安全距离; 
    hy——移动干坞浮运管节最大吃水深度;
     V——管节排开水的体积。
2.2.3 计算系数及其他
    γw——水体重度;
    γs——抗浮分项系数;
    m——参与组合的永久荷载的数量; 
    n——参与组合的可变荷载的数量;
    γ0——参结构重要性系数;
    γEh——水平地震作用分项系数;
    γEv——竖向地震作用分项系数;
    γG——重力荷载分项系数;
    γGj——第j个永久荷载的分项系数;
    γLi——第i个可变荷载的设计使用年限调整系数; 
    γQi——第i个可变荷载的分项系数;
    γRE——承载力抗震调整系数;
    ψci——可变荷载Qi的组合值系数;
    ψf1——第1个可变荷载的频遇值系数;
    ψqi——第i个可变荷载的准永久值系数;
    △ue——设防地震作用标准值产生的结构最大弹性层间位移;
    △up——弹塑性层间位移;
    【θe】——弹性层间位移角限值;
    【θp】——弹塑性层间位移角限值。
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