3 公共交通设施
3.1 公共交通线路
3.1.1 公共交通线路 public transport line
城市公共交通中运营车（船）沿固定路线和车站（码头）运行的通路。也可简称线路。
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3.1.2 线路长度 line length
沿公共交通线路的两个运行方向从起点站到终点站的里程的平均值。
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3.1.3 线路周长 girth length of operation line
运营车在线路上往返运行一周的里程，即往返线路长度与两端回车（折返）里程之和。
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3.1.4 回车里程 turn round distance
运营车从线路一个方向的终点站到另一个方向的起点站的里程。也称折返里程。
3.1.5 线路条数 number of operation line
在一定范围内运营线路的总数，不包括临时线、区间线和专为机关、学校、企事业单位服务的班车线。
3.1.6 线路总长度 total line length
在一定范围内全部线路长度之和。
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3.1.7 线路平均长度 average line length
线路长度的平均值。
3.1.8 公共交通线路网 public transport line network
在一定区域内布有公共交通线路的道路组成的网络。
3.1.9 线路网长度 line network length
在公共交通线路网内，各道路中心线长度的总和。
3.1.10 线路网密度 line network density
线路网长度与城市建成区面积之比。
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3.1.11 线路重复系数 line overlap factor
公共交通线路总长度与线路网长度之比。
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3.1.12 线路非直线系数 line nonlinear factor
线路长度与起止站之间的直线距离之比。
对于环行线路，为线路所经过的客流集散点之间，里程与直线距离之比。
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3.1.13 线路负荷 line loading
在考核期内，线路所完成的客运周转量与运营时间之比。计量单位：人公里/小时。
3.1.14 线路负荷密度 line loading density
单位线路长度上的线路负荷。计量单位：人公里/小时公里。
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3.1.15 线路衔接 lines connection
不同线路之间能实现尽可能方便、快捷的换乘。
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3.1.16 线网优化 line network optimization
综合研究公共交通线路网内的客流变化规律，合理调整运营线路，达到提高乘客出行效率和降低运营成本的目的。
3.1.17 公共交通线路设施 pubic transport line facilities
在公共交通线路上设置的相关建筑物、构筑物、设备及标志等总称。
3.1.18 线路名 line name
线路的名称，一般以阿拉伯数码加“路”（“线”）字命名。
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3.1.19 市区线路 urban line
全部或大部在城市市区运行的公共交通线路。
3.1.20 郊区线路 suburban line
全部或大部在城市郊区运行的公共交通线路。
3.1.21 长途线路 long distance line
在城市与较远地区之间运行的公共交通线路。
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3.1.22 旅游线路 tourist line
在城市中较大的客流集散点与旅游景区之间运行，主要为旅游乘客服务的公共交通线路。
3.1.23 昼夜线路 day and night line
每天24小时连续运营的公共交通线路。
3.1.24 夜间线路 night line
仅在夜间运营的公共交通线路。
3.1.25 高峰线路 peak-hour (rush-hour) line
仅在高峰时间内运营的公共交通线路。
3.1.26 快车线路 express line
采用大站距运营的公共交通线路。
3.1.27 临时线路 temporary line
为临时需求而设的公共交通线路。
3.1.28 环行线路 loop line
环绕某一区域运行，起止站合一的公共交通线路。
3.1.29 内环线路 inner-loop line
沿顺时针方向运行的环行线路。
3.1.30 外环线路 outer-loop line
沿逆时针方向运行的环行线路。
3.1.31 单行路段 one-way section
在公共交通线路上的某一路段，往返路径不同，且停靠车站也不同。
3.1.32 公交专用道路 public transport exclusive way
在规定时间内，只允许公交车通行的道路。
3.1.33 公交专用车道 public transport exclusive lane
在规定时间内，只允许公交车通行的车道。
3.1.34 公交逆向专用道 retrograde exclusive lane for public transport
在单行道路上，允许公交车逆向通行的车道。
3.1.35 全封闭线路 all-separated line
以隔离墩、护栏、隧道、桥梁等物质实体与其他车辆和行人全线隔离的公共交通线路。
3.1.36 半封闭线路 part-separated line
以隔离墩、护栏、隧道、桥梁等物质实体与其他车辆和行人在部分路段隔离的公共交通线路。在未隔离部分，设有优先通行信号系统。
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