4.3.1  组装式桁架模板支撑设计时，根据正常搭设和使用过程中可能同时出现的荷载，应按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载组合，并应取各自最不利的荷载组合进行设计。

4.3.2  对承载能力极限状态，应采用荷载基本组合的效应设计值，基本组合的荷载参与项应符合表4.3.2的规定。

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4.3.2组装式桁架模板支撑结构及其构配件的承载能力应考虑模板自重、新浇混凝土自重、施工荷载及风荷载共同作用产生的影响。
当组装式桁架模板支撑与周边已浇筑并具有一定强度的混凝土结构构件如柱或剪力墙结构可靠拉结时，可以不验算整体稳定。对相对独立的组装式支撑，在其高度方向上与周边结构无法形成有效拉结的情况下，可分别计算泵送混凝土或不均匀堆载等因素产生的附加水平荷载(Q₂)作用下和风荷载(Q₃)作用下组装式支撑的稳定性，以保证及组装式支撑的构造合理性，防止组装式桁架模板支撑产生倾覆破坏。
倾覆力矩主要由风荷载和附加水平荷载作用产生，而抗倾覆力矩主要由模板系统及组装式桁架模板支撑自重、新浇混凝土自重和钢筋自重作用产生。抗倾覆计算分三种工况进行，第一种工况为模板系统搭设完毕而未绑扎钢筋时，在风荷载作用下产生倾覆的情况；第二种工况为模板系统搭设完毕并且钢筋也绑扎完毕时，在风荷载作用下产生倾覆的情况；第三种工况为混凝土施工阶段，在此阶段，模板上部已经浇筑了部分混凝土，而该部分混凝土产生的自重属于对抗倾覆有利的荷载，另外，混凝土浇筑阶段产生的附加水平荷载较小，因此该阶段不再进行抗倾覆验算。

4.3.3  组装式桁架模板支撑的荷载基本组合的效应设计值Sd，应从下列荷载组合值中取用最不利的效应设计值确定：

     式中：Sd——荷载组合的效应设计值；

    SGjk——第j个永久荷载标准值(N)；

    SQik——第i个可变荷载标准值(N)，其中SQ1k为诸多可变荷载中起控制作用者；

    γGj——第j个永久荷载的分项系数；

    γQi——第i个可变荷载的分项系数，其中γQ1为主导可变荷载SQ1k的分项系数，取1.4；

    ψci——第i个可变荷载的组合值系数，对于风荷载，取0.6，对于其他可变荷载，取0.7；

    m——参与组合的永久荷载数；

    n——参与组合的可变荷载数。

4.3.4  对正常使用极限状态，应采用荷载的标准组合效应设计值，标准组合的荷载参与项应符合表4.3.4的要求。

4.3.5  组装式桁架模板支撑的荷载标准组合的效应设计值，应按下式计算：

     注：组合中的设计值仅适用于荷载与荷载效应为线性的情况。