5.4  接缝施工

5.4.1  透水水泥混凝土路面强度达到设计强度的25%~30%时，可对路面切缝处理，路面缩缝切割深度宜为（1/3~1/2）面层厚度（图5.4.1-1、图5.4.1-2），施工缝可代替缩缝；路面胀缝深度应与路面厚度相同（图5.4.1-3、图5.4.1-4）。路面缩缝切割深度宜为(1/2～1/3)h1；路面胀缝应与路面厚度相同。施工中施工缝可代替缩缝。

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5.4.1  透水水泥混凝土路面最佳切缝时间主要受强度影响。切缝时间早，强度不足以达到切割强度要求，易产生边缘破损、缺角、掉粒等破坏现象；切缝时间过晚则温度应力不能得以及时释放，当温度应力超过混凝土抗折强度时就会发生断板，因此最佳切缝时间的选择主要由水泥混凝土强度随时间增长规律来确定。一般当路面达到设计强度25%～30%的时候方可切缝。
由于考虑透水水泥混凝土孔隙率较大，缩缝路面切割深度宜为(1/3～1/2)h₁，但透水水泥混凝土路面厚度一般较薄，切割深度一般控制在不小于30mm。胀缝切割应上面层到下面层完全贯穿。缩、胀缝两端上下应全部切割到位，以防止板面剩余连接影响切缝效果。

5.4.2  路面施工中的缩缝、胀缝均应嵌入柔性弹性嵌缝材料。

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5.4.2  采用柔弹性材料填缝时，不能采用热流性的材料，因为热流性的材料容易渗透到透水水泥混凝土的孔隙中堵塞孔隙，。所以，填缝材料应采用类似定型的橡树塑胶材料、硅酮密封膏、聚硫密封膏等柔性嵌缝材料。选择嵌缝材料时应根据实际需要，综合考虑设计、面层观感等因素。

填缝时，胀缝底部宜采用泡沫条衬托，上部柔性材料填充深度不应小于40mm。