▲ 摄影：Kris Provoost
6月27日，香港最长的铁路连接线——屯马线全线竣工并通车。它以东西向通道连接了两条现有线路和一个新的路段，完善了现有铁路网络。Aedas作为车站设计建筑师，进行新路段的初步设计，并完成该线红磡站的详细设计。
▲ 将阳光引入站内 摄影：Kris Provoost
▲ 无缝换乘体验 摄影：Kris Provoost
红磡站作为重要的枢纽站点，不仅是屯马线和东铁线的换乘站，更是香港和内地之间的城际通道。等到东铁线过海段建成后，它还将成为连接城市东西和南北铁路网的关键节点，为市民出行提供更多线路选择。本次升级改造，Aedas旨在突出红磡的人文特点，以现代化的设计构建出高效便捷的无缝换乘，为市民提供优质的乘车体验。
▲ 进站口 摄影：Kris Provoost
▲ 站台空间 摄影：Kris Provoost
▲ 打破室内外空间界限 摄影：Kris Provoost