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一个长115米、宽18米的集装箱建筑，由一个结构和一个可适应各种用户情况的中性外壳组成，内部是透明的，有三个垂直的通信核心，并有原始的内部装饰物。
垂直核心，包括垂直通信和走廊，设计紧凑，最大限度地减少其尺寸，实现85.00%的有用面积，用于建立公司的楼层。
在内部，开放的空间被设计为模块式划分。所用的7.20米的车位允许使用最少的支柱，以方便内部分布，并在每个车位停放3辆车的情况下实现最大效率。
建筑周围有一个第二立面，以皮肤的形式与集装箱空间分开，具有双重目的：根据建筑的方向过滤光线，并成为可以通过外部走道检查的设施的通道。
在底层，两个圆形的空间被确立为一个集合点，并作为地下室的入口和出口的框架。
水平结构通过一个单向的原位穿孔钢筋混凝土肋骨系统来解决，深度为45+10厘米，轴线之间的距离为1.45米，由两个中心梁和两个边缘为55厘米的周边梁支撑。垂直结构用方形或矩形截面的钢筋混凝土支柱解决，位于约7.20x9.40米的网格中，在纵向的外墙上留下两个4.15米的开口。
结构的分布，通过有序和重复的调制，以及没有柱子和墙壁的宽阔空间，保证了空间的适应性分布，与办公室整个使用寿命期间可能发生的变化相适应。这是一个巨大的优势，特别是在像这样的项目中，设施的翻新预计每20年进行一次，而结构的使用寿命在50到100年之间。
▲ 平面图▲ 平面图▲ 平面图
▲ 立面图
▲ 细部节点
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