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深圳·机场航站楼的起伏设计---grimshaw建筑事务所

grimshaw
发布日期:2021年04月20日 关注度:95730
深圳·机场航站楼的起伏设计---grimshaw建筑事务所
  • 设计单位

    grimshaw
  • 地址

    中国 深圳


由Grimshaw建筑事务所领导的团队已经宣布了深圳机场东部综合交通枢纽的设计竞赛的获胜者。在与扎哈·哈迪德建筑师事务所和福斯特建筑事务所等知名团队的竞争中,该中心将引入高速铁路和其他公共交通系统之间的综合换乘网络,同时庆祝中国城市的绿色空间。机场最显著的特点是其有机和发光的屋顶结构。设计团队从红树林及其郁郁葱葱的树冠中汲取灵感,设计了雕塑般的屋顶。

 


竞赛要求创建一个综合交通枢纽,作为大湾区新的城市门户和地标。同样重要的是,建议的设计是安全和绿色的,并利用最新的技术为世界各地的类似项目设定新的基准。由13个城市规划、设计、建筑、航空和城市轨道组成的委员会进行了评估,最终宣布了获胜者。

 


作为目前兴建的最综合的交通交汇处之一,建议设计将为来往深圳宝安国际机场的旅客提供接驳和航站楼设施。这个特殊的交汇处将把整个东航站楼改造成一个新的充满活力和以人为本的城市商业和文化区。对于乘坐交通工具的乘客来说,他们将在到达和离开区域体验流动的建筑形式和自然照明的空间,一直通过交换空间。

 


该项目的灵感来自于红树林,这是一种深受深圳市青睐的树木,被认为是地球上最有效的碳吸收器之一。自然和多样的树根生态系统被转化为乘客在地上和地下的旅程,以及它的生物多样性,成为枢纽混合用途的同义词。基于竞赛的设计概要和他们的灵感来源,团队开发了一套强大的设计原则,提供多样化的体验,既可操作,也可生态。由于设计的高度经济的解决方案,有效地使用材料和组件,该项目有望获得LEED铂金认证和中国三星评级。

 


北欧建筑办公室,Grimshaw, Haptic和STUP设计“印度最绿色的机场”

 


多学科设计团队由Grimshaw和Mott MacDonald领导,包括中国航空规划设计院(AVIC CAPDI)、北京城建设计开发集团(BJUCD)、schlaich bergermann partner(sbp)、Atelier Ten和Gross Max的贡献。

 

 


版权声明:本文内容和图片未经搜建筑授权禁止转载。

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