SOM公布了对费城第30街车站分区的总体规划,据研究预测,未来数十年中这里的交通将日益繁忙,因此,SOM对于此建筑及其周边区域进行了彻底的改建。SOM的规划将第30街车站置于充满活力的交通运输区中心地带,即成为一个发达的、全面整合型综合功能城区,并将市中心和大学城这两个费城最繁华的主城区交织一起。
SOM将车站规划成一个能够服务于每天早晨搭乘列车的30,000位乘客通向东北地区的标志性交通枢纽,同时改进历史建筑,周围环绕新的公共广场并改善人行道。该计划采用了一个新的地下大厅,顶部覆盖着一个半球形的天窗,连接第三十街的地铁站。
除车站外,混合使用建筑和公园遍布着商店和餐饮场所,创造一个更具凝聚力的公共空间。在周边地区,经过改善的乘客、司机、行人和骑车人专区彼此衔接,为德雷赛尔大学新建和扩建的建筑留出了空间,减少拥塞,提高通过性。
该175英亩的总体规划由SOM与OLIN、柏诚公司和HR&A顾问公司合作设计。