扎哈·哈迪德赢得了台湾淡江大桥的设计竞赛。据扎哈·哈迪德建筑师事务所的总监Patrik Schumacher说，新大桥将设计成“以淡水夕照为背景的瞩目地标”。这将是一座斜拉桥设计，以减少其“视觉冲击力”，仅使用一个混凝土结构体支撑起920米的跨度。
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“淡江大桥是世界上最长的单塔非对称斜拉桥”，ZHA在一次新闻发布会上说。
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“索塔的设计要尽量细长，以保证最佳的结构性能，避免江水适航性的阻力，还可以减少沿河欣赏日落风景的遮挡物。单索塔的设计也可以减少河床的结构元素，从而保护河口生态系统。”ZHA补充说。
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对淡海轻轨交通系统的延伸（DHLRT）和行人平台也被融入到设计中。这将允许该桥最大限度地提高可访问性和缓解整个地区的堵塞，包括该地区最繁忙的海运港口-台北港/台北港。
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