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卡塔尔·多哈地铁1期工程车站---UNStudio

UNStudio
发布日期:2014年11月03日 关注度:98038
卡塔尔·多哈地铁1期工程车站---UNStudio
  • 设计单位

    UNStudio
  • 地址

    卡塔尔
  • 项目年份

    2014

 

 

 

 

 

 


    作为卡塔尔QIRP地铁项目的首席建筑设计团队,UNStudio工作室将设计完成地铁网络,作为覆盖多哈大部分区域的主要公共交通系统。与第一阶段组成的4条地铁线路的30个地铁站,UNStudio工作室还制定了“品牌建筑设计手册”,包括一套设计指南、细节和材料的概述,将保证整个网络的空间品质和清晰度。确保设计质量和一致性的网络作为一个整体。

    UNStudio工作室联合创始人ben van berkel解释说:“在车站的设计中,你会一直发现抵港及离港的庆祝活动。我们为QIRP项目设计了一个参数自适应系统,这个系统将为每一个车站创建开放式的,轻盈温馨的室内设计。将卡塔尔传统的建筑特点与新的变革风格融会贯通,把日光引到车站内部,创造一个明亮舒适的氛围。”

    UNStudio称该设计的一个关键概念在于为用户创建不同的特性尺度:网络特性:反映整个卡塔尔铁路的品牌;线路特性:通过地铁网络四条线路创造不同的环境氛围,来实现此特性;车站特性:每个车站的战略要点位置有不同的特点。该设计方案吸取当地历史建筑的元素,运用了一系列的拱形空间,参考了单桅帆船的轻盈和牧民帐篷的拉力。然而,尽管这些品牌的控制元素,设计文档中仍然是一个必要的灵活性。ben van berkel继续说道:“通过使用设计手册和参数自适应系统,我们的设计中将有很多变体,但是所有的车站设计都会有一个共性。这样一来,我们就可以在共性原则之下结合各个站点的差异,在这个复杂的设计系统中来调节具体的设计要素,例如:道路指引、采光量,人流量以及构造要素等。”

    车站本身的形式是通过创建一个系统相互连接的三角形部分,拱形天花板,引用该地区的传统建筑。材料面板灵感来源于牡蛎,带着谦逊的外表,掩盖着丰富的珍珠母影响建筑物的内部。


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