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Dobongsan转移中心停车场，最初是首尔市政府的计划，是首尔和Uijeongbu两大城市边界新的交通系统的一部分。这个新系统的主要功能是提供转运节点，使乘客能够直接从个人车辆运输转移到公共的交通方式（公共汽车或地铁）。客户，首尔大都会总部基础设施，希望包括咖啡馆和酒吧等之类的公共设施。这典型的编程指令允许停车建筑重塑。停车场不仅仅是连接乘客到交通的的结构，也是一个人们相互连接和到他们的城市环境的地方。
这个项目中，重塑的停车场开始重新考虑建筑维护的性能。考虑到问题的一个典型的原发性和优势，通过大量的单调立面---Dobongsan转移中心停车场的建设提出了一系列的维护与分隔带。外观上通过分隔带分隔创建视觉上的效果。外层的七条分隔带包含三个偷税材料：透明的玻璃通道、穿孔金属板、金属百叶窗。选择这三种材料的环保性能对自然通风和阳光渗透。虽然周围住宅内的材料是独一无二的背景下，选择创建一个建筑质量很轻，通风和邀请。
该项目的主要概念，停车结构作为公共空间，在屋顶上实现。这里的正面带操纵而形成一个人工景观，创建一个公共花园和广场。屋顶也功能设计优化的光伏电池板倾角。由倾斜的屋顶创造人工地形提出视觉体验与周围的道峰山山地景观的对话。该项目成功地展示了一个新的停车结构类型。它证明了一个停车楼可以超过车辆的存储容器；它也可以是一个社区和新的接触的地方。