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加拿大·大学校内大道公交车站亭---PUBLIC Architecture + Communication

PUBLIC Architecture + Communication
发布日期:2014年02月13日 关注度:97284
加拿大·大学校内大道公交车站亭---PUBLIC Architecture + Communication
  • 设计单位

    PUBLIC Architecture + Communication
  • 地址

    加拿大
  • 建筑面积

    120平方米
  • 项目年份

    2013

 

 

 

 


   哥伦比亚大学校园充满了漏洞。一些地下建筑工地几乎布满校园的每一个角落。有些地方在年级历史人物的地面是一种建筑形式的混合袋,死角和脱节学术社区。

    该大学一直在努力解决其织物这些差距,推动大规模的公共领域改革和无数改进学生的生活。其中最为突出的事业是在大学校园主入口沿着林荫大道。小,但整体的大道的改造,是两个战略插入到运输基础设施,为无轨电车环提供的隐蔽所。作为一个避难所的运输连香树附近的线概念的延伸。细长的钢柱交错排列的线,并在玻璃包层的一个超大的细胞的木结构。

    从远处看,玻璃反映和填补空白,周围的树木,但作为一个方法,木材是显示和创建底下走分支的影响。避难所帮助创造一个长期的覆盖空间,继续邻近建筑物下大道进入校园的心脏的檐篷在人行道上仍是连续的垂直结构,减少阻碍行人交通量大的。

    目的是创造一个避难所,在自然界中发现的一种随机和规律之间的视觉平衡。以树冠层为出发点,构造勘探开始了一系列的梁,则梁连接住玻璃。我们试图灌输与运动结构网格上,设计出一个具有视觉和结构。

    一系列的模式的探索后,结构分析和制造的情况下,出现的是一个单一的形式重复五角大厦旋转和翻转沿其边缘。这产生了便于制造和视觉运动随机排列规则的模块。为了保持住所光和精简,使树冠浮动质量,结构要素承担多重任务;柱作为雨水的领导人,预制韧性台支撑钢宗地图和合适的列之间的间距为防风林。

    自攻螺钉系统建设的可能,12000个螺丝钻直接进入钢板创建一个连接弯矩和消除变形或屈曲,可能与一个典型的螺栓连接时发生的潜在。住房是比木材构造更多关于木工艺,隐藏而不是表示连接实现之间的紧密配合段和维持细胞的木结构的整体外观。


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