创意：便携式汽车充电亭---SDA和Volvo

• 设计单位

  SDA和Volvo

 经过几个月的改进和工程设计， Synthesis Design和+Architecture（SDA）赢得了“切换到纯沃尔沃”建筑竞赛，推出了一个可以利用太阳能发电提供新沃尔沃V60免费充电的移动亭，沃尔沃V60是世界上第一个混合动力汽车。“纯电压”馆诞生于SDA的广泛的研究动态网格松弛弯曲，轻量级铝结构的柔性织物可以被储存在汽车的后备箱里，很容易地安装在一个小时内，类似于一个帐篷。

    该设施的形式不仅仅是视觉的体现。252个柔性光伏乙烯基瓷砖扫为网格表面，以优化他们暴露在阳光下，基于意大利一年一度的太阳的路径。产生的电力来自每个细胞通过网格行进到车辆的电池进行充电。可折叠的网格结构的建议在未来的车辆移动不再依赖于气体或充电站加油，而是从自身产生的太阳能。

    周边的结构框架由数控折弯铝管道挤压滑动配合连接定义，而拉伸膜的皮肤是物化为乙烯包覆涤纶丝网膜。

    周边框架是合理的不规则几何结构，正好是五个合理弧线使一个高效和成本有效的制造战略。由24个部分组成，随着皮肤崩溃放进两个65"×15"×15"‘b-cases’。该膜是在两片带有拉链缝袖子和氨纶包铝框。总的来说，该设施重150磅。

    尽管集约太阳能分析得到的图案和多方向的形式的亭子放置指向多个方向上的太阳能电池板，太阳能电池阵列只强大的最薄弱的环节。为了解决这个问题，利用一个MPPT（最大功率点传输）控制器的输出进行取样的细胞，选择性地禁用那些不能收集足够的能量，从而确保亭子接收尽可能多的电荷，在任何给定的取向。其目标，以实现汽车充电所需的最低功率为300瓦的功率。目前在优化的阳光条件下，皮肤测试功率约450瓦。