荷兰·鹿特丹中央火车站---Team CS

• 设计单位

  Team CS

• 地址

  荷兰

• 建筑面积

  5000平方米

• 项目年份

  2013

   鹿特丹中央火车站是一个在荷兰最重要的交通枢纽。每天约110000名的客流量，公共交通终端已成为许多游客的阿姆斯特丹史基浦机场。除了高速列车的欧洲网络（HST），鹿特丹中心也连接到轻轨系统，Randstad铁路。随着两个HST和Randstad铁路在鹿特丹中心的实施开放，日常游客数量到2025年将增加到约323000人次。

    鹿特丹HST是荷兰第一站旅行时从南部和战略定位在欧洲中部，与机场仅二十分钟车程，到巴黎只有两个半小时的路程。因此，新站不仅更大更亮，比以往更加有序，但也有一个国际感；它精美的补充效率的高速站和鹿特丹市的城市发展和重建的雄心。在所有方面的实用性，容量站比赛，舒适和魅力，马德里的中央车站，巴黎，伦敦和布鲁塞尔。

    在城市环境中的集成

    鹿特丹的一个基本的挑战是在中央火车站站的北方和南方城市的特点差异。大型建筑扩展避免在此车站旁，绿色的存在改善和车站是透明的。

    相比之下，方城的大门口，显然是高层城市中心的门户。在这里，站源于其新的国际大都市的身份，从大厅的玻璃和木头制成。屋顶的大厅，完全包不锈钢，高层建筑的标志性品格和城市的中心。

    现在鹿特丹中央区，适当的结构和尺寸用于城市景观，它是在大都市的特点与高度的平衡，同时体现了人性化的规模。鹿特丹市吸引到新站，通过小规模的城市肌理，周边的公共交通终端压实。整个铁路区成为与城市的一部分。这种细化的城市肌理与新视线和生活和工作的混合物，将极大地提高站区的生活质量和环境。

    在车站前的滨海艺术中心是一个连续的公共空间。为了实现这一简单停车场，可容纳750辆汽车和5200辆自行车的车棚，其位于广场的下边。电车站移动站的东边，所以平台拓宽广场。公共汽车，电车，的士和短期停车区域集成到现有的城市肌理和不构成障碍。车站大厅的红色石头一直延伸到前院，车站与城市相融合。步行和自行车路线是愉快和安全抵达的旅客现在城市庄严的入口，免费交通。

    内饰和外观

    自然光的渗入，阳光的温暖和现代的外观设计成为重要元素。平台屋顶是透明的。当火车驶入车站，有被笼罩在车站内的感觉。进入明亮的大厅，通过中心端后，旅客得到整复的概述和列车正在等待动人沿平台。

    在大厅里大部分都是木饰，平台屋顶的木梁结构相结合，创造一个温馨亲切的氛围，邀请游客流连忘返。很大程度上是透明的屋顶结构，其中包括所有的轨道长度超过250米，洪水光平台。屋顶的玻璃板不同透光率的水平，利用不同的太阳能电池的模式，从而产生千变万化的和引人入胜的游戏平台上的阴影。

    路线和布局

    通过车站的路径是合理的；引导旅客直接查看列车和旅客的通道通过的空隙穿过透明屋顶平台上下楼梯的日光穿透。由于其透明度，扩大旅客的通道，两旁的商业功能，形成车站自然的一部分。自动扶梯，电梯和楼梯通向新的平台，该平台功能舒适的家具。在车站西侧有过的旅客运输轨道的行人天桥。这人行桥的作用也在紧急情况下的逃生路线。

    客运枢纽站是一个国家和国际枢纽，连接火车、电车、公共汽车和地铁。公共交通站是根据乘客的舒适度设计的，在车站的不同区域可体现。它包括商业空间，一个起居室，餐厅，办公室，汽车和自行车停车场。在宽敞的大厅客运服务功能，方便的安排。有旅途信息，信息点，荷兰铁路（NS）的旅行者店，自动售票机和商业功能。大咖啡馆和NS休息室提供壮观的景色，穿过大厅，相邻轨道。等候区在大厅和通道与客流量，同时该区域提供浏览和快速的购物。

    新鹿特丹中央火车站是一个愉快的，公开和透明的公共交通终端功能作为一个标志性的交汇点。交织成的城市网络，该站连接的城市和不同的字符标志着鹿特丹的文化轴。这家现代化的，高效的建设提供从港口城市和所有的设施和服务，他们可以在现在和未来的希望或需要的旅客。

    可持续发展

    窗口面积约130000平方米，太阳能电池盖10000平方米，总屋顶面积为28000平方米。这是在荷兰最大规模的屋顶太阳能应用，也是欧洲最大的屋顶太阳能项目。太阳能电池放在获得最大的太阳屋顶部分，考虑到在鹿特丹中央高层建筑。玻璃板在不同透光率的太阳能电池中使用不同的模式。在屋顶上有阳光的最大效率，细胞密度是最高的。这是集成在屋顶上的太阳能电池具有高透明度，因此有足够的光线。太阳能电池使车站的二氧化碳排放量减少8%。这些细胞将产生320兆瓦每年，为100户有足够的能量。

    LED显示屏

    在车站的主大厅，40米×4.5米的LED屏幕已安装完毕。强调港口的重要性和加强城市和港口之间的粘结，鹿特丹港捐赠给鹿特丹市LED屏幕。通过对该LED显示屏的港口的元素，鹿特丹港要给每天到达的成千上万的游客有在鹿特丹的感觉，预示自己进入了一个港口城市，即使港口已经慢慢地从景观消失，由于向海发展。现在游客可以享受欧洲最大的港口，在一天内的任何时间段。