该地区有着独特的生态资源并且是人口稠密的城市地区,下沙区具有田园气息,在深圳以外的沿海区域。该项目是由FCHA设计的,该项目旨在保存该站点的原始生态和需求的四季旅游小镇之间取得平衡。
该地区位于山和海之间,有野生植物,天生丽质,如果它能克服其位置固有的一些挑战,有可能成为整个珠江三角洲主要旅游目的地,:缺乏有效的运输环节,土地有限的容纳,高层酒店,和一些设施等能力来提供全年的景点。
该地区以前的设计是我们设计过程的起点。我们开始反思网站可以通过各种形式的运输使用的方法。内部和外部的道路已被修改以最大限度地提高汽车交通的效率,和保持远离最环保和经济上的敏感区域的位置。新设计的优先运输行人和其他无碳的形式通过一个运输基础设施,多层介绍公共空间,景观。
我们设想的系统是隐藏停车场和车辆出入道路下的膨胀,漫步长廊,作为酒店和其他设施的主要通道,包括一个码头,游客中心,交通枢纽,展览厅,剧院,和食品广场。大众运输的节点放置在路径有助于激活它的公共空间,无噪音和交通污染。
多层次的基础设施的方案也通知的新发展经济学。穿过长廊在Ω型的工地周围,以前不受欢迎的土地远离海滩成为一个方便的地方,建造酒店和公寓针对感兴趣的旅游者,是两个山区和海边活动站点所提供的。在计划的内部区域的建筑高度限制为两层保持舒适的人体尺度,高层建筑不直观与壮观的山景。
我们希望新规划的访问方法将引发周边半岛以及该地区其他地方的一个新的可持续发展的规划举措。