加拿大·多伦多联合车站交通屋顶方案--- Zeidler Partnership Architects

• 设计单位

  Zeidler Partnership Architects

• 地址

  加拿大

   该项目是由Zeidler Partnership Architects设计的，该方案最近获得2012年加拿大建筑师奖。火车站屋顶占地约8.6英亩多，进行翻新，中央部分被删除并替换为新的玻璃中庭。

    目的是改造和恢复东部和西部的部分的屋顶共计30000平方米（300000平方英尺），以取代中央5000平方米（50000平方英尺）的列车棚与大型的玻璃中庭。玻璃宝石框将漂浮在轨道，提供日光在平台水平和站到海边的一个视觉上的联系。简单的设计隐藏层的复杂性，确保连通性和乘客的访问，在一个舒适和视觉空间的耐候性：悬浮透明玻璃百叶窗帘，光电，熔块的屏幕，以及楼梯和电梯新设置。在总，46个垂直的接入点，可以新建或翻新。早期第二十世纪，美术风格建筑，火车站屋顶是一个指定的遗产结构对国家历史遗址，以及精心设计保留遗产特征。

    在这种重叠，精致的透明玻璃百叶窗帘将暂停对光的钢管和电缆网络屋顶击退穿透雨和雪而自然通风的列车棚。屋顶的视图，在该地区写字楼等高层建筑可见，将由玻璃宝石和一个绿色屋顶光伏（太阳能）细胞的改进。这些变化将有助于减少，提高了城市的“热岛”效应的温度，减少雨水径流的浓度，并以抵消发电站的需求。