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赫尔辛基市正在重新开发其前港口地区的住宅。其中一个区域是位于耶特卡萨里（Jätkäsaari）的空置的100公顷的货运港口和船坞，紧挨着市中心，建成后将有21000人的住房和6000人的工作场所。由于在海平面以下的地下建造所有所需的住宅停车容量将是非常昂贵的，再加上减少路边停车的目的，该市已委托一系列建筑上雄心勃勃的地面停车设施来满足附近住宅的停车需求。
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新的五角形、五层楼高的Saukonlaituri停车设施由六条回路组成，可停放600辆私家车，围绕着一个有巨石、苔藓和蕨类植物的中央景观庭院。其中五条线路是有顶的，第六条线路位于屋顶上。庭院有双重功能：它既是一个采光井，将日光带到较低的停车区，又是一个雨水蓄水池和积雪区。建筑的南侧从入口广场向后倒退，将地面的公共空间作为一个梯田公园一直延伸到屋顶。这个解决方案使周围公寓楼的居民可以通过徒步爬上梯田到正确的楼层，而不是乘坐电梯到那里去取车。梯田区域还可以用来野餐和晒太阳。
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停车设施的承重结构是现浇混凝土，外墙是由镀锌钢架中的大型空心赤土型材制成的预制构件。无釉赤土条的自然色调与邻近的各种类型的砖块铺设的建筑柔和地融合在一起。梯田的沙色方案、莱姆草和沙丘状的特征是指名为Saukko的岛屿--它的轮廓早已在填海造地中消失了，今天它唯一的存在是在该地区使用的街道名称中。梯田也使近20000平方米的停车设施看起来比它的规模小。
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除了作为停车场和为电动车提供充电站外，该设施还设有一家私人维修公司和赫尔辛基市住房公司HEKA的维修站。除了在2020年完成Saukonlaituri停车设施外，ALA目前还在同一地区建造稍小的Melkinlaituri停车设施。
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▲平面图
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▲平面图
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▲平面图
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▲平面图
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▲剖面图
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▲立面图
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▲立面图